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    网约车违法?平台经营者也要一起罚!深圳拟修改网约车管理办法

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    网约车违法?平台经营者也要一起罚!深圳拟修改网约车管理办法

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    一旦网约车司机违法,司机要受到惩罚,也要处罚平台经营者!昨日,晶报记者从深圳市交通运输局获悉,深圳组织建设了网约车监管平台,希望通过多部门协同监管,大数据精准动态监控等,严格安全准入,严控营运安全,加强对网约车的监管。

    原标题:网约车违法?平台经营者也要一起罚 深圳拟修改网约车管理办法加大监管力度

    晶报2019年11月5日讯 一旦网约车司机违法,司机要受到惩罚,也要处罚平台经营者!昨日,晶报记者从深圳市交通运输局获悉,深圳组织建设了网约车监管平台,希望通过多部门协同监管,大数据精准动态监控等,严格安全准入,严控营运安全,加强对网约车的监管。

    针对网约车的安全监管,深圳市交通运输局积极推动监管法规不断完善。晶报记者了解到,深圳正在修改完善《深圳市网络预约出租汽车管理暂行办法》,改变以往网约车执法重路面,轻平台的做法,把处罚司机改为一并处罚平台经营者,实现“以网管网”。

    此外,深圳还首创以“共同违法”对网约大巴平台进行处罚,对非法网约车平台经营者露头就打,以行政处罚、执法约谈、专项督查、安全生产联合执法等多种形式督促网约车平台经营者合规经营。

    根据最新数据显示,2017年以来深圳年均查处各类交通违法违章案件2.97万宗,执法部门人均查处案件数量是全省平均数的5倍,查处案件总数和人均查处量连续多年保持全省第一。

    晶报记者昨日从深圳市交通运输局获悉,该局积极构建“强内功于前,施严管于中,寓完善于后”的事中事后监管模式,着力增强监管能力、突出监管重点、创新监管方式,成效显著。

    据介绍,这几年来,深圳市交通运输行政执法支队坚持科技执法理念,通过多种举措破解执法资源紧约束的困局。一方面完善科技执法机构设置,在全省交通系统率先设置有专门编制的科技执法大队,实施非现场执法和移动执法。另一方面布局科技执法系统建设,大力推进深圳38个普通国省干道治超执法监测点和100个违停上下客监控点的立项及试点工作,成为全省第一个在普通国省干道实行治超非现场执法的城市。(记者 谢丽雯)

    [见圳客户端、深圳新闻网编辑:施冰冰]
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